1、方案
为何合资车愈加实惠，国产车反而愈加贵呢，有没发现一个问题，目前国产车愈加贵，合资车反而是愈加实惠了，原来我们也一直会听人家说，买车能买进口就不买合资，能买合资就不买国产，但近来这两年这种声音愈加少，下面就剖析剖析：
国产车从初期的模仿底价方案开始，不少的畅销车型都是十万以内的，但近两年再看看，不少品牌都在做十五万以上的车型，销售量也是很好，譬如说坦克300;电动车有比亚迪“汉”，坦克300它的价格是十多万到二十几万，每一个月有超越5000的销售量，而比亚迪“汉”自主品牌中价格超越20万的车型里，第一个月销售量上万的车型。
2、配置
自主品牌和合资车比起来，第一就是配置齐全，譬如说真皮座椅、座椅记忆、后视镜记忆后、视镜自动折叠等等，这类都是国商品牌里很容易见到的配置，而在合资品牌里不少豪华品牌高档车型上才能看到。
3.安全系数
另外说说安全系数，中国新车水平研究中的百车问题数，国商品牌的传祺、领克、WEY、东风、长安等等，这类品牌都是优于平均水平的，领克甚至排名第三，哪个说国产车不安全呢，经过了这么多年的进步，自主品牌的车，整体水平都有了非常大的进步，而反观国合资车，近两年一直能听到各种减配的消息。
4、价格
说到价格今年有一次统计，是十万到十五万车型的打折幅度，排名前10名中只有两名是国产车，也就是说打折幅度大的车型里边有八款都是合资车型，从这个数据大家也可以看出来，目前在如此激烈的角逐以外，实事求是的说，合资车其实收益更大，这才能有更大的降价空间，当然通过降价能换取销售量薄利多销也是一种行之有效的销售方案。
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