2014年已经过去，整年的二手车交易市场买卖数据也已经新鲜出炉，下面车商融我们就来和大伙一块回顾2014年的二手车交易市场买卖状况，与预测在新的2015年将可能出现的几大发展势头和面临的挑战。
2014年二手车市场数据
2014年二手车买卖量605.29万辆，相比去年同期增长16.33％；买卖额为3675.65亿元，相比去年同期上涨26.03％。其中基本型乘汽车使用为351.43万辆，同比增长15.25％，买卖额2264.21亿元。客车90.27万辆，同比增长16.63％，买卖额为425.89亿元。载货车76.74万辆，同比增长14.85％，买卖额334.76亿元。越野车20.33万辆，同比增长21.86％，买卖额300.17亿元。
在2014年一整年的二手车买卖中，消费者通过直接买卖的方法占主导地位，达到了77.36％，同期增长5.1％，其中3—10年的二手车最受消费者欢迎，3年以内的比率也上涨，10年以上的则所占比率渐渐降低，或是遭到淘汰黄标车政策的影响。
2014年1-12月，全国二手车交易市场买卖量同比去年同期增长 16.33%。分地区市场方面，西南、中南、西北、华东区域增幅较大，分别同比增长 33.85%、21.67%、21.25%与14.87% ；华北区域增速相对较缓，同比增长 0.10%；东北区域则相比去年同期降低 7.85%。买卖占比方面，中南区域与华东区域占比最高，分别达成二手车买卖 177.25万辆与 157.72万辆；中南区域买卖量占比相比去年同期增长1个百分点，华东区域占比与去年同期基本持平。
与2013年相比，2014年各大省市均有不同级别的增长，据车商融统计，现在国内二手车买卖省市处于前十的分别为：广东、四川、北京、山东、河南、上海、浙江、云南、重庆和陕西。其中广东更是将近120万辆。
看完了2014年的二手车市场数据报告，那样大家再来预测一下2015年的二手车交易市场又可能会出现哪些状况呢？二手车交易市场一直被公觉得汽车行业最后一块蓝海，不少业内专家预言二手车交易市场将迎来井喷式进步 ，前景光明。那样，2015年是否会是这片蓝海的开放之时？将成为二手车进步的新机会期，打开井喷进步的窗口呢？
1.品牌二手车将渐渐扩大 规范二手车进步
早在别克“诚新二手车”的推进下，国内很多合资品牌都有了自己的二手车品牌，近年来，更是有不少品牌开始打造独立的品牌认证二手汽车展会厅，涵括为顾客汽车置换、回收、销售、售后服务、汽车美容养护、认证二手车、二手车分期等一系列功能服务。这部分都表示汽车品牌厂商开始重视对于二手车业务的投入与竞价，在2015年无疑会继续加强投入，会在国内二手车交易市场都开始竞价开来。
2.汽车服务行业“盛宴”在即 二手车成香饽饽
“汽车服务行业的规模已经超越7000亿元，5年内将超越1万亿元。”车商融校长易猛说道。
2014年，国内车市产销双双突破2300万辆，再革新高。业界觉得，伴随汽车保有量的增长，车市已逐步进入服务市场年代。5年内，将形成1万亿元规模的市场蛋糕。而今，汽车服务行业已被视作资本市场的“风口”，成为一场盛宴，而二手车是服务市场业务中收益回报率最高的环节。
相对于新车精品、保险的非差异化角逐和经营管理模式易于复制性的特征，，而二手车业务却有着一台一价的天然差异化优势，因此必然成为4S店新的价值增长点。
3、二手车电子商务市场进一步成熟
“伴随二手车电子商务市场的不断进步，各大资本开始关注它，其经营管理模式在不断革新、扩张中，已经开始进入精工细作的年代了。”车商融校长易猛说道。
据车商融我们知道，2014年上半年国内二手车电子商务的买卖总量达到20.6万辆，相比2012年的7.4万辆增长近两倍。以车易拍、车王、竞价车为代表的一批网络公司先后出现，并吸引着资本的高度关注。
同时，对于二手车电子商务来讲，光能卖车早已难以满足消费者的需要，像4S店式的全产业服务更能取得消费者的喜爱。经过十几年的进步，中国汽车网络行业正处在从资讯、社区到服务、买卖的变革过程之中。今天的汽车消费者愈加成熟，不少消费者是第二次、第三次买车，对汽车网络的需要已经不满足于资讯和论坛，而是需要提供更好的买车体验，所以2015年电子商务模式将继续给二手车交易市场带来惊喜！
4、二手车消费环境愈加宽容和理性
经过10余年车市迅速进步，中国消费者的消费习惯和消费行为不只很大改变了各个汽车品牌在中国的进步格局，相信在不久的以后，也会改变二手车在中国的进步速度和进程。车商融我们身边的例子就可以说明这一点，在几年前，买一个二手车仿佛是没面子的事。但这几年，我们有多位在4S店工作的朋友，都离职去开了我们的二手车店，业务做得有声有色。也有多个九零后的朋友咨询后购买了二手车。年代在进步，这个趋势或许会愈加明显，有质量保证的二手车将遭到更多务实青年的喜爱。
5、二手车车源增多
伴随中国汽车消费市场的日渐健全，与新车增速的逐步放缓，二手车作为中国车市中的要紧一环，二手车以车源丰富、价格适中的优势，遭到很多关注。2014年二手车交易市场买卖量605.29万辆，相比上年同期增长16.33%，买卖额已超去年水平，达到 3675.65亿元。面对市值超越3000亿元的市场，各路资本竞相加入二手车范围，分食这块巨大的价值蛋糕。车商融专家预测，2016年国内二手车交易市场规模可达到1000万辆。
6、二手车鉴定机构异军突起
从汽车流通的整个环节看，买车、卖车都不能离开价格这个痛点，怎么样能解决？2014年出现了愈加多专业的评估机构，车商融专家预测，2015年，此类机构将会更多，评估次数将愈加频，真实性将愈加准确，而二手车鉴定评估师人才需要也愈加强烈！只有解决交易双方之间的信赖问题，二手车线上买卖才能在市场中占有一席之地。
二手车高速增长的新机会期即将来临，既然是窗口期有开启的机会，就有关闭的挑战，那样在2015年影响高速增长的变量原因有什么呢？
1、二手车行业服务标准亟待打造，售后服务水平是重要。
二手车由于长期进步不均衡，不规范，初期那种宰客、漫天要价、车子的状况不佳、卖前卖后服务判若两人的诚信缺失经营的状况一度成为二手车进步的障碍，笔者过去就遇见过一个顾客给我说他过去在二手车交易市场买了辆帕萨特，过完户发现汽车汽车轮胎4个品牌不一，新旧不等，去找商家，他们死活不应，投诉无门的状况。目前伴随二手车交易市场的角逐，行业规范的确立的呼声愈加高，二手车行业的服务标准不清楚、售后服务水平不明朗将成为妨碍二手车以后进步的要紧原因。
2、二手车从业职员素养亟待提高
《《《学二手车鉴定评估师 去车商融
二手车交易市场的旺盛需要，致使专业二手车鉴定评估师极为缺少，二手车交易市场不少评估职员并无认证二手车鉴定资质，评估的服务步骤和专业化程度也不尽相同，这致使了一台车不一样的评估师评估价格相差非常大的现实状况，这使得消费者去不一样的二手车交易市场获得的信息和感受也不同，比较容易消费者造无所适从的不信赖感。二手车行业的进步最后不能离开一线从业职员综合素养的提高。现在，二手车鉴定评估师的培训炙手可热，即便拿到一个国家二手车鉴定评估师的资质证书，花费高于5000元，但依旧有大多数人报名学习，市场的进步催生了巨大的培训需要。
3、二手车品牌塑造是重要
大卖场种类的二手车商家模式正遭到4S店集群的汽贸集团、实力强大的二手车专业商家、品牌厂商的二手车独立展厅等模式的影响，变得存活愈加艰难，而究其根源，是民众对品牌的信任，也是消费习惯的改变，不单纯贪图实惠，更考虑以后服务是不是有保障。正如远通集团和金阳光集团所敏锐觉察并付诸行动的，塑造专业，诚信的二手车服务品牌，以4S店标准业务步骤为蓝本塑造的二手车服务体验，是取得越老越多顾客信赖的最佳选择。塑造具备自己品牌鲜明特征、具备自己品牌服务特点的二手车品牌，将是2015年二手车交易市场能否迅速进步的要紧原因。
车商融专家预测，2015年的二手车交易市场有望达成高速增长，可谓是一个“大拐点”，它的到来将让二手车买卖规模突破千万辆并有望以接近20%的增长率达到1100万辆，二手车交易市场也马上步入千万辆年代。在将来五年内，二手车相对于新汽车市场场的附属地位将得到改变，二手车交易市场与新汽车市场场平分秋色，并达到新车销售量与二手车销售量1:1的比率关系，中国车市整体将步入成熟期。
车商融——
